Are You New User

El Pleno de Torrelavega da luz verde a las nuevas rutas del Torrebús en Cartes y amplía las de Polanco Tuesday, 05 December 2023


La Corporación municipal aprueba sendos acuerdos de colaboración con los ayuntamientos limítrofes para extender las líneas 4 y 2 del servicio y acelerar hacia su comarcalización


Javier Gangoiti

Javier Gangoiti

Torrelavega

Necesitas ser suscriptor para acceder a esta funcionalidad.

Martes, 5 de diciembre 2023, 15:16

Necesitas ser suscriptor para acceder a esta funcionalidad.

Compartir

El Ayuntamiento de Torrelavega ha dado este martes un paso importante para avanzar en la comarcalización del Torrebús y, sobre todo, materializar la entrada definitiva del servicio a un municipio, Cartes, con el que la capital del Besaya guarda muchísima relación. La llegada de los autocares únicamente hasta la rotonda de entrada al ayuntamiento vecino no hacía justicia al vínculo que sus vecinos mantienen entre sí. Estudiantes, trabajadores, recados a un lado y al otro de la frontera... Cientos de ciudadanos, cartiegos y torrelaveguenses, se desplazan todos los días entre ambos municipios. Para que todos ellos tengan el servicio a su disposición, el Pleno de Torrelavega ha aprobado este martes el convenio de colaboración para la extensión de la línea 4, una decisión que, previa firma con el consistorio vecino, dará luz verde al avance del transporte urbano a lo largo de los barrios y las calles de Cartes. El autobús municipal seguirá esa misma línea en Polanco –el primer municipio al que extendió sus fronteras, en 2021–, tras la decisión de extender la línea 2.

Los portavoces de la coalición (PRC-PSOE), Pedro Pérez Noriega y José Luis Urraca, así como Blanca Rosa Gómez Morante (Torrelavega Sí), leal al pacto que firmó tras las elecciones para consolidar la mayoría de gobierno y adquirir la presidencia de Aguas Torrelavega, se han mostrado ilusionados con la idea de materializar «este nuevo paso», reforzar la «capitalidad de Torrelavega», «dar respuesta a esa mejora» y ofrecer un servicio a la altura del vínculo que comparten los vecinos de la comarca del Besaya.

La ampliación de las rutas del Torrebús es un objetivo común de todos los grupos de la Corporación torrelaveguense. Sin embargo, no todos han apoyado la resolución activamente este martes por la mañana. La aprobación de este convenio ha salido adelante con los votos a favor del equipo de gobierno (PRC-PSOE) y Torrelavega Sí. Por su parte, PP y Vox han decidido abstenerse: los primeros, por discrepancias con «el reparto de los costes», como ha incidido Miguel Remón, partidario de una contribución «superior» por parte de los ayuntamientos limítrofes; los segundos, por las «deficiencias» que sufre el servicio, como ha lamentado Roberto García Corona. El concejal de IU-Podemos, Borja Peláez, no estuvo presente en la sesión por un asunto personal.

Firma del convenio

La decisión adoptada hoy por el Pleno municipal sigue a la información que ya adelantó El Diario Montañés hace apenas tres meses. El equipo de gobierno viene trabajando en las modificaciones para ampliar los límites del servicio desde hace meses. Ya han pasado por una Comisión Informativa, primero, y por el Pleno, después; ahora todo queda en manos de una fecha para que el alcalde, Javier López Estrada, suscriba el convenio de colaboración con sus homólogos de Cartes y Polanco, Agustín Molleda y Rosa Díaz, respectivamente.

Polanco ya selló un acuerdo como ese hace tres años –el Torrebús comenzó a operar aquí el 29 de enero de 2021–. Hoy, la idea es que la zona de influencia del servicio en el municipio siga creciendo. El caso de Cartes, sin embargo, es distinto y de hecho pertenece a ese grupo de municipios que, hasta ahora y como Santillana del Mar, viene asistiendo a ese tipo de avances prácticamente desde la distancia. Su ruta es distinta y está estrechamente asociada al Plan Coordinado de Servicios de Transporte en la comarca de Besaya.

Para hacerse una idea, hasta ahora los ayuntamientos que se han ‘subido’ al Torrebús han replicado el modelo ya suscrito por sus compañeros de trayecto, un acuerdo bilateral; el caso de Cartes y Santillana, por su parte, es más complejo y requiere de modificaciones «sustanciales» en el Plan Coordinado de Servicios de Transporte en la comarca de Besaya, tal y como avanzó en verano López Estrada –durante la firma del acuerdo con Reocín–.

Que todos los municipios, también Santillana, gocen del transporte y se ‘suban’ al Torrebús de una manera definitiva viene siendo un objetivo marcado en el calendario desde el año pasado. A finales del año pasado, el entonces consejero de Industria, Turismo, Innovación, Transporte y Comercio, Javier López Marcano, aseguró que Polanco, Santillana del Mar, Cartes y Reocín montarían en el autobús de forma paralela.

Latest from

Related items

Ciencia y Salud

Contact